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联通陆海口岸 构建蒙冀开放新格局 河北港口推介会在呼和浩特举行
新闻来源:来源:中国水运网  发布时间:2024/3/21 15:23:00

3月20日,由河北省人民政府、内蒙古自治区人民政府主办,河北港口集团、中国铁路呼和浩特局集团、内蒙古国贸集团承办的“联通陆海口岸 构建蒙冀开放新格局”河北港口推介会在内蒙古自治区呼和浩特市举行,旨在进一步贯彻落实习近平总书记视察黄骅港重要指示精神,加强蒙冀合作,搭建河北港口与内蒙古广大企业的合作平台,共同打造“大港口、大口岸、大园区、大物流、大开放”新格局,为推动区域经济协调发展作出更大贡献,为推进中国式现代化建设谱写高质量发展新篇章。

会上,河北港口集团党委书记、董事长曹子玉从运输能力、行业地位、集疏运体系建设等方面对河北港口进行推介。他表示,在蒙冀两地党委、政府坚强领导下,河北港口集团与中国铁路呼和浩特局集团、内蒙古国贸集团,从去年9月份开始,组织河北港口集团旗下“三港四区”30多家企业深入内蒙古大地,与100多家当地企业对接合作,迅速形成了新局面。三方紧密合作,畅通道、拓腹地,构建全程物流新体系。通道建设方面,进一步稳定铁路煤炭下水量,把“黑货”做得更强;与铁路部门联合营销,推动“公转铁”,大幅增加“白货”组织力度;发挥港口和内陆港一体化运营优势,挖掘铁路回程运力,实现集装箱重去重回钟摆运输;调整运输方式,实施“散改集”,谋划“矿入箱”“煤入箱”“白货散货入箱”;依托大秦线、唐包线,谋划建设曹妃甸铁路物流园,共同努力把唐包铁路由运煤专线升级为双向综合物流大通道;打造两地长距离绿色公海联运新通道;与国铁集团共同打造“北粮、外粮南运”多式联运新通道。

内陆港建设方面,在鄂尔多斯、包头、赤峰新设5个内陆港。升级内陆港功能,由单一煤炭运输到货物多元化,实现“黑货加白货”;共同推动“公转铁”“散改集”;发挥各自优势,整合物流资源,变单向运输为双向运输,加强数据共享,搭建公路、铁路、海运多式联运物流体系,实现陆港联动。河北港口集团在内蒙古的25家内陆港实现集团化管控,一体化运营,确保每一家当地企业都能够共享河北港口全部资源。同时,积极与两地口岸部门合作,将通关手续前移至内蒙古主要内陆港,实现通关便利化,发挥多港区多通道优势,协同联动,打造内蒙古至河北港口高效、便捷、绿色、低成本多式联运物流体系。

曹子玉表示,蒙冀地缘相接、通道相连、经济互补。河北港口集团发展与内蒙古休戚相关。河北港口集团将以这次推介会为新起点,在两地党委、政府坚强领导下,与各方合作全力打造“大港口、大口岸、大园区、大物流、大开放”新格局,为推动蒙冀两地区域经济高质量发展贡献港口力量。

推介会上,河北港口集团发布了《河北港口集团服务内蒙古自治区经济高质量发展六项措施》,强化开放大通道建设,优化蒙冀区域口岸协同发展环境;畅通能源安全运输通道,增强内蒙古国家重要能源和战略资源基地保供能力;路港协同完善通道建设,推动内蒙古融入京津冀发展大环境,打造沿边开放新高地;推进绿色低碳循环发展,助力内蒙古探索资源型地区转型发展新路径;港航协同提供“渤海之滨”最高效港口服务,降低内蒙古区域运输成本;持续提升贸易便利化水平,优化服务功能,不断提升客户满意度。

为实现“联通陆海口岸,构建蒙冀开新格局”,大力推进内陆港建设,推介会统一为河北港口集团在内蒙古的20个已设内陆港、5个新设内陆港进行授牌,真正将海港功能延伸至内蒙古腹地,将内蒙古园区需求前置到港口。

为更好地推进以上服务措施落地见效,会议期间,河北港口集团与内蒙古自治区30余家企业及上海、广东相关单位签订36个战略合作、业务合作协议。

河北港口集团国际物流公司与内蒙古蒙俄经贸集运公司签订战略合作协议,围绕多伦—曹妃甸“一单制”多式联运物流通道建设,共同开发多式联运信息互联系统和多式联运单证物权凭证功能,构建35吨敞口集装箱铁水联运体系,搭建一体化内陆港服务体系,更好地服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

河北港口集团与内蒙古国贸集团签订战略合作协议,共同构建以内蒙古为节点,内联京津冀和东北地区,外接日韩、俄蒙至欧洲的物流开放大通道,加强境内外综合物流服务合作,探索推动内蒙古腹地与河北港口资源共享,共同推动内蒙古自治区融入京津冀协同发展,助力内蒙古建设国家重要能源和战略资源基地、我国向北开放重要桥头堡。

河北港口集团与上海市经济和信息化委员会、绿地能源集团签订能源保通保畅战略合作协议,不断拓展煤炭物流业务,加强煤炭储备相关业务合作交流;增强物流保供能力,为上海市电煤下水保驾护航;加强新能源领域合作与交流。

河北港口集团与广东省能源局、广东省电力工业燃料公司签订能源保通保畅战略合作协议,加强煤炭储备能力相关业务合作,提高广东煤炭供应和应急储备能力,主动服务国家能源安全战略,满足广东经济社会发展用煤需求;拓展煤炭物流业务,增强煤炭物流保供能力,为广东省电煤下水保驾护航。

当日上午,一列满载内陆货物的班列从鄂尔多斯大路西站发出,标志着河北港口集团与内蒙古昶龙货物运输有限责任公司共同打造的“鄂尔多斯—唐山港—华东”集装箱海铁联运班列正式开通,该线路开通将为服务内蒙古融入新发展格局、打造向北开放重要桥头堡发挥显著作用,为沿线地区高质量发展注入新的生机和动力。

河北港口集团重组成立一年来,建立了较为完善的集疏运网络,开通环渤海各主要港口“海上穿梭巴士”,每月达200班以上,内蒙古方向货源实现到港货物即来即走。内贸航线41条,通达我国沿海主要港口;外贸干线10条,覆盖日本、韩国、俄罗斯、越南、泰国、印巴等国家和地区。外贸内支线11条,可中转至世界主要港口。旗下合德海运公司运力居全球集装箱班轮公司第32位,是全国第八大船公司。建立辐射亚欧的陆向多式联运体系,设立内陆港79个,开通海铁联运线路26条、国际班列线路11条,可为内蒙古内外贸企业提供门到门、端到端的全程物流最优解决方案。内蒙古是河北港口重要的货源腹地,主要大型能源企业与河北港口集团是长期合作伙伴。内蒙古到河北港口运输通道便捷高效,其煤炭产区均可通过铁路连通至河北港口。2023年,河北港口集团内蒙古货物吞吐量达1亿吨,集装箱5.2万标箱。

 
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