中国航贸网 从市场获悉，临近春节，各大船公司不断调整航线服务和运价，以满足市场需求。
自2017年起马士基改进了亚太至墨西哥及南美西岸航线，减少了转运时间，并提供有竞争力的船期和直航服务。
目前，马士基推荐AC2 及 AC3航线服务。通过直航墨西哥，可以有效减少运输时间。
在调整航线的同时，运价也在不断变化。部分最新运价公告内容如下：
赫伯罗特上调东亚至美加航线运价
赫伯罗特航运宣布，自2018年2月1日起，由东亚出口至美加航线所有货物运价上调GRI，具体如下：每20尺标箱560美元，每40尺标箱和高箱700美元，每45尺箱886美元。
达飞轮船征收美国到萨洛尼卡紧急港口拥挤附加费
达飞轮船宣布，自2018年2月1日(以提单日为准)起，所有美国进出希腊萨洛尼卡货物(including dry, reefer, OOG and breakbulk)征收紧急港口拥挤附加费EPCS(Emergency
Port Congestion Surcharge)，具体如下：每20尺标箱80美元，每40尺标箱160美元。
赫伯罗上调印度次大陆和中东至美加航线运价
赫伯罗特航运宣布，自2018年2月1日起，由印度次大陆和中东至美加航线运价上调GRI，具体如下：每20尺标箱450美元，每40尺标箱和高箱500美元。
马士基调整中东和印度次大陆至北美航线货运费率
马士基航运宣布，自2018年2月1日起，由中东和印度次大陆至北美航线所有货物(DRY and REEFER)调整综合货运费率FAK，具体如下：每20尺标箱400美元，每40尺标箱和高箱500美元。
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