近年来，我市交通港航部门始终坚持把船舶污染防治作为推动长江航运绿色发展的重要抓手，纵深推进。一是完成老旧运输船舶拆解。针对长期以来，船舶吨位小、技术状况差、船龄偏高、船舶防污染水平低等问题，以全国内河船型标准化及延续期工作为契机，全面摸排并制定方案，争取中央和省级补贴资金8912万元，累计拆解老旧运输船舶、过闸小吨位船舶和单壳液货化学品船舶217艘。目前全市内河船舶平均吨位达2600吨，高出长江干线货船平均吨位近700吨，船舶安全、环保性能明显提高。二是改造船舶防污染设备。完成829艘400总吨以上船舶及载客超过15人以上客船的生活污水处置装置，有序推进400总吨以下船舶加装生活污水处理装置，全面推动船舶生活污水达标排放。三是提高船舶准入门槛。对转入的船舶，在严把船舶质量关的同时加强对船舶防污染设备的检验，重点对船舶生活污水处理或储存设备、防油污设备、防垃圾设备和防大气污染等方面进行全面检查，对不满足船舶防污染要求的船舶，按照相关船舶检验规范要求拒绝转入，坚决杜绝高能耗高污染排放船舶的流入。四是强化监管执法力度。评估修订《铜陵港船舶和港口污染物接收转运处置设施建设方案》，海事、港航、船检等部门坚持联合执法、集中整治，督促港口、航运企业落实污染防治主体责任。
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